A pesquisa aqui apresentada pauta-se na noção de espaço urbano como condição, meio e produto da sociedade, bem como condição de práticas sociais que também são espaciais. Nesse sentido, o uso do espaço é mediado pela propriedade privada com base nas relações de valor de troca das mercadorias, em detrimento ao valor de uso, à reprodução da vida (do viver). Esse processo é determinado pelos interesses ligados à reprodução do capital. Tal entendimento nos ajuda a compreender o objeto de estudo da pesquisa: a expansão urbana de Santarém - PA, em seu eixo de crescimento a oeste. O município figura na hierarquia urbana como condição de cidade mais importante da mesorregião do Baixo Amazonas e se destaca pelo agronegócio e pelas atividades de turismo, estimuladas a partir da década de 1970, quando o Governo Federal promoveu políticas, as quais foram justificadas como sendo para o desenvolvimento e integração do território brasileiro, ampliando as possibilidades de articulação da região com as demais áreas do Brasil. Tais políticas abriram novos caminhos para que processos e interesses externos à cidade e seu entorno pudessem determinar com maior força os termos da produção do espaço. Contudo, nas últimas duas décadas, a expansão da cidade, margeando a rodovia Fernando Guilhon, segue uma nova lógica, um novo padrão, que evidencia: a valorização da terra urbana; o desenvolvimento de empreendimentos vinculados a investimentos de maior vulto; a formação de uma nova centralidade, bem como de áreas seletivas e o avanço da segregação socioespacial. Nossa hipótese central é que a expansão de Santarém no sentido oeste tem na legalidade da terra urbana um dos seus maiores diferenciais em relação às outras áreas de expansão (sul/leste), além da proximidade das áreas de amenidades do rio Tapajós, que se configura como hipótese secundária. A pesquisa tem como objetivo principal analisar a expansão de Santarém rumo à região oeste, como novo eixo de crescimento e valorização. Nesse sentido, a partir do método dialético, optamos por uma abordagem qualitativa, com ênfase na pesquisa de campo. Dessa forma, ao buscarmos desvendar os conteúdos que explicam as transformações espaciais na cidade, encontramos nosso fio condutor na racionalidade do Estado, expressa por suas políticas e normas, associadas aos investimentos privados. Assim, percebemos que as necessidades e desejos sociais são, muitas vezes, subsumidos, e a apropriação do espaço se dá cada vez mais mediada pela lógica da mercadoria. O espaço produzido (ou induzido) aprofunda as contradições que se concretizam na produção de espaços hierarquizados

This research is based on the notion of urban space as a condition, means and product of society, as well as a condition of social practices that are also spatial. In this sense, the use of space is mediated by private property, based on the relations of exchange value of goods, to the detriment of use value, to the reproduction of life (of living). This process is determined by the interests linked to the reproduction of capital. Such understanding helps us to comprehend the object of study of the research: the urban expansion of Santarém - PA, in its axis of growth to the West. This municipality is the most important city in the lower Amazon mesoregion and stands out for agribusiness and tourism activities, stimulated since the 1970s when the Federal Government promoted policies, under the argument that they were for the development and integration of the Brazilian territory, expanding the possibilities of articulation of the region with other areas of Brazil. Such policies opened new paths, so that processes and interests external to the city and its surroundings could determine with greater force the terms of the production of space. However, in the last two decades, the expansion of the municipality, bordering the Fernando Guilhon highway, has followed a new logic, a new pattern, which evidences the valorization of urban land, the development of projects linked to larger investments, the formation of a new centrality, as well as selective areas and the advancement of socio-spatial segregation. Our central hypothesis is that the expansion of Santarém towards the West has the legality of urban land as one of its biggest differentials in relation to other expansion areas (South/East), in addition to the proximity of the amenities areas of the Tapajós River, which is configured as a secondary hypothesis. The main goal of the research is to analyze the westward expansion of Santarém as a new axis of growth and valorization. In this sense, based on the dialectical method, we opted for a qualitative approach, with emphasis on field research. Thus, in seeking to unravel the contents that explain the spatial transformations in the city, we found our guiding thread in the rationality of the State, expressed by its policies and norms, associated with private investments. Accordingly, we have realized that social needs and desires are often subsumed, and the appropriation of space is increasingly mediated by the logic of the commodity. The produced (or induced) space deepens the contradictions that materialize in the production of hierarchical spaces