O sistema de gerenciamento de uma plataforma naval envolve um conjunto de subsistemas específicos que de um lado devem atuar com certo grau de autonomia e de outro, devem manter uma forte relação de interdependência (sistemas elétricos de potência, sistemas de HVAC, sistemas hidráulicos, sistemas pneumáticos, sistemas de propulsão, entre outros). A interação entre estes subsistemas se torna relativamente complexa quando se considera a possibilidade de ocorrência de situações de emergência e a necessidade de manter operacionais funções que envolvem uma efetiva colaboração entre os sistemas. As duas últimas décadas do século XX foram marcadas pelo desenvolvimento de novas tecnologias que potencialmente permitem integrar todos esses subsistemas com o intuito de aumentar a confiabilidade do sistema e diminuir o número de tripulantes necessários para operá-lo. Particularmente o sistema conhecido como IPMS (Integrated Platform Management System) tem sido introduzido como em um sistema de engenharia com arquitetura distribuída usado em navios e submarinos para o controle e monitoração dos seus equipamentos. Entretanto, nos levantamentos até aqui realizados, não foi encontrada nenhuma ferramenta específica para se modelar as funcionalidades deste sistema. O fato é que um IPMS necessita de mais de um especialista para desenvolvê-lo devido à quantidade de informações, pontos de vista considerados (gerencial, operacional), natureza das variáveis envolvidas e o limitado tempo para o projeto e implementação. Assim sendo, novas ferramentas têm sido desenvolvidas para auxiliar na concepção e análise desse tipo de sistema. Neste contexto, a simulação distribuída se destaca por potencialmente proporcionar uma redução no tempo de análise e facilitar a modelagem dos sistemas, no sentido que subsidia a modularização e a verificação da execução autônoma de processos.Dessa forma, o presente trabalho detalha a aplicação de um método de modelagem de sistemas distribuídos, visando sua futura análise por meio de técnicas de simulação distribuída no desenvolvimento de um IPMS, usando como estudo de caso um submarino convencional.

The maritime platform management involves a number of subsystems which must act with some autonomy and at same time maintain a strong interdependence relationship. Particularly the system known as IPMS (integrated platform management system) has been introduced as an engineering system with distributed architecture used in ships and submarines to control and monitor theirs subsystems. However, there was no specific tool to model the functionalities of the system. The fact is that an IPMS needs several specialists to develop it because of the amount of information, viewpoints considered (managerial, operational), nature of the variables involved and the limited time for design and implementation. Therefore, new tools have been developed to assist in the design and analysis this class of system. In this context, the distributed simulation stands out for potentially provide a reduction in analysis time and to facilitate the modeling of systems in order to subsidize the modularization and verification of autonomous processes. Thus, this work investigate and detail the application of a method for modeling distributed systems, aiming at its analysis by means of distributed simulation techniques in the development of IPMS using as a case study of a conventional submarine.