As técnicas de análise de vibrações e análise de óleo são consideradas como as mais populares e mais implementadas nos programas de monitoramento da condição do equipamento. A integração destas duas técnicas através da utilização da análise de vibração para monitoramento da condição de lubrificação pode levar a uma melhoria significativa da capacidade global do programa de monitoramento da condição em fornecer informação mais precisa e confiável da condição do equipamento. O presente trabalho estuda a correlação entre a condição de lubrificação e o comportamento vibratório de um rolamento de rolos lubrificado com óleo. Foram estudadas diferentes condições de lubrificação: óleos puros com diferentes graus de viscosidade, óleos com presença de contaminante sólido em diferentes níveis de concentração e tamanhos de partículas e óleos com presença de aditivos. O comportamento vibratório do rolamento foi determinado pela análise e processamento dos sinais de vibração dos rolamentos ensaiados, para todas as condições de lubrificação e diferentes velocidades de rotação. Adicionalmente, foram feitos ensaios de análise de óleo e de avaliação de desgaste dos componentes dos rolamentos, para verificar a existência de possíveis correlações entre as diferentes técnicas de análise (vibração, análise de óleo e desgaste). Os resultados experimentais determinaram que, através do monitoramento do sinal de vibração e da análise do valor de RMS em diferentes bandas de freqüencia é possível detectar alterações na lubrificação de rolamentos de rolos e correlacionar com as condições de contaminação.

Vibration and oil analyses are one of the most popular and more implemented techniques used in programs of condition monitoring of equipments. Integrating these two techniques will significantly improve the overall capability of the condition monitoring program by providing more accurate and reliable information. The integration process necessarily begins by studying the correlation between the two techniques, both qualitatively and quantitatively. This research project studies the correlation between lubrication condition and vibration behavior of an oil-lubricated roller bearing. Several lubrication conditions have been studied: pure oils with different viscosity grades, oils with the presence of solid contamination in different concentration levels and particle sizes, and oils with additives. The vibration behavior was obtained by processing and analyzing of bearing vibration signals for all lubrication conditions and several bearing rotational velocities. Additionally, oil analysis and the evaluation of wear of bearing components were performed, in order to verify the existence of a possible correlation between the different analysis techniques used. The experimental results have determined that is possible to detect and to correlate alterations in the lubrication condition of roller bearings through vibration signal monitoring, using RMS values in different frequency bands.