O mercado automotivo vem buscando maneiras de diminuir o tempo total de desenvolvimento de produtos. Esta busca incessante obrigou as montadoras a terceirizar o desenvolvimento de alguns componentes e sistemas. Com o passar do tempo os fornecedores principais das montadoras se especializaram de tal modo que houve uma evolução tecnológica em muitos sistemas automotivos, os quais passaram a serem conhecidos como produtos terceirizados ou na expressão na língua inglesa como "Black Box". Esta terminologia vem do fato de que fornecedores oferecem às montadoras, soluções de engenharia, as quais em muitos casos eles têm patente ou investiram muito em desenvolvimento, e por isso, não abrem para a montadora esta tecnologia desenvolvida. Com isso à montadora, resta validar a aplicação da tecnologia sobre o seu produto. O trabalho propõe uma revisão bibliográfica sobre as principais formas utilizadas pelas montadoras no desenvolvimento de produtos terceirizados. Uma pesquisa exploratória junto a fornecedores de sistemas de segurança automotiva, indicará como é o relacionamento e a metodologia de trabalho entre os fornecedores e as montadoras, o que servirá também de indicativo de desempenho. Este indicativo, resultado da pesquisa será validado através de análise em banco de dados de chamamentos, que se propõe a ser usado como parâmetro medidor de desempenho em campo e como tal, indicará qual metodologia, dentre as analisadas se apresenta como a mais eficaz quanto à qualidade dos veículos comercializados no Brasil

The automotive business has been seeking ways to reduce the total amount of time necessary to develop products. This restless search has made the Car OEMs obligated to outsource the development of some components and sub-systems. Along time, the main Tier I suppliers have specialized up to a point where it caused a technological evolution on many automotive systems, which are in this case known as "Black Box". This terminology comes from the fact that the suppliers offer to the OEM, engineering solutions that in many cases they possess a patent or invested too much on development, therefore, they are not willing to have that developed technology know-how wide open to the market. On that scenario, the OEM has to validate the application of this technology on to the OEM's product. The dissertation purpose is to make a bibliography review on the main ways under use by the Car OEMs on the development and application of the so-called "Black Box" products. An exploratory research upon the Car Companies' safety systems suppliers will indicate how the relationship is and methodologies of work are in use among OEM and suppliers, the research data will also be a performance indicator. This indicator will be validated by a Recall Databank analysis, which will then be the parameter for field quality performance, and as a result, it will indicate which among the studied methodologies is the most effective with regards to the vehicles quality of in the Brazilian market