Este trabalho descreve uma pesquisa realizada sobre vibrações torcionais de instalações propulsoras e auxiliares marítimas acionadas por motor Diesel. Em instalações deste tipo tem ocorrido problemas sérios de vibração que podem ser evitados com o estudo cuidadoso do problema. É desenvolvido com este objetivo um procedimento de cálculo de vibração torcional e correspondente programa de computador para aplicação em projeto e análise das referidas instalações; adicionalmente, estabelece-se uma correlação entre as técnicas modernas usadas na formulação do procedimento e os métodos convencionais de cálculo. O procedimento é aplicado a alguns exemplos para analisar o comportamento dinâmico das instalações, bem como examinar métodos de controle e atenuação das vibrações. A realização de medidas de vibração em motores ensaiados em banco de provas é utilizada para comprovação do procedimento de cálculo.

This work is concerned with the investigation on torsional vibration of marine propulsion and auxiliary power plants driven by Diesel engines. Severe vibration problems that have occurred in this type of systems could be avoided by a careful study in the design stage. It is developed with this purpose a calculation procedure of torsional vibrations, and a corresponding computer program, to be used in the design and analysis of the mentioned power plants; furthermore, a correlation is established between the modern techniques, upon which the proposed procedure is based and the conventional calculation methods. The procedure is applied to some examples to analyze the system dynamic behavior as well as to evaluate different methods of vibration control and attenuation. Vibration measures taken from test-bed engine trials are used to check the calculation method.