Neste trabalho apresenta-se uma análise paramétrica de um sistema composto por cinco condutos flexíveis enterrados, paralelos e de grande diâmetro. Analisou-se o comportamento dessas estruturas em relação à altura de cobertura do aterro, à posição de atuação de cargas externas, ao espaçamento horizontal entre condutos e aos parâmetros geotécnicos do solo, tais como, módulo de elasticidade, ângulo de atrito, coesão e grau de compactação. Para a realização das análise utilizou-se o programa SSCOMPPC (BOULANGER et al, 1991) baseado no método dos elementos finitos (MEF). Implementou-se em Visual Basic um pré/pós-processador com o intuito de facilitar a entrada de dados, a geração da malha, bem como, a visualização dos deslocamentos e dos esforços finais no conduto. Os resultados obtidos revelam que os momentos fletores atuantes são mais críticos no topo e nos ombros das estruturas quando estas estão sujeitas a cargas de tráfego. O deslocamento crítico ocorre no topo das estruturas de maiores vãos. Quanto à atuação das tensões verticais, devido ao peso próprio do aterro e às cargas de tráfego, estas são totalmente dissipadas no solo para alturas de cobertura de aterro superiores a 3,0m. Além disto, a estabilidade dos condutos instalados é proporcional ao grau de compactação e ao módulo de elasticidade do solo. A variação dos parâmetros de resistência do solo apontou a coesão como um fator muito significativo no comportamento das estruturas