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Thèse de Doctorat
DOI
10.11606/T.8.2007.tde-10072007-115106
Document
Auteur
Nom complet
Antonio Carlos Casulari Roxo da Motta
Unité de l'USP
Domain de Connaissance
Date de Soutenance
Editeur
São Paulo, 2007
Directeur
Jury
Nascimento, Benedicto Heloiz (Président)
Barbosa, Wilson do Nascimento
Hollanda Filho, Sergio Buarque de
Mauro, Jose Eduardo Marques
Saes, Flavio Azevedo Marques de
Titre en portugais
Cobrasma: trajetória de uma empresa brasileira
Mots-clés en portugais
Economia brasileira
Empresa de material ferroviário
História de empresa
História do Brasil
História econômica
Resumé en portugais
O objetivo central desta tese é escrever a história de uma empresa brasileira, do setor de material ferroviário, dependente de compras de empresas governamentais. A Cobrasma é exemplo típico das conseqüências das opções que escolheu, dos seus erros e dificuldades. A empresa nasceu moderna para seu tempo, e deixou a sua estrutura envelhecer enquanto o país mudava. Seu desenvolvimento acompanha a evolução do sistema do transporte ferroviário brasileiro, apresentando oscilações radicais entre períodos de crescimento e de insuportáveis taxas de ociosidade. A quadra da vida mais crítica para a Cobrasma foi, exatamente, o período das duas décadas perdidas que cobrou seu preço na rápida desestruturação de boa parcela da indústria de bens de capital nacional. A "falência" da Cobrasma e praticamente de todas as empresas do setor é um desses preços
Titre en anglais
Cobrasma:-the history of a Brazilian enterprise
Mots-clés en anglais
Brazilian economy
Brazilian History
Economy's history
Enterprise history
Railway's enterprise
Resumé en anglais
The main aim of this thesis is to assess the history of a Brazilian enterprise dedicated to the railway transport sector which is dependant upon sales from governmental busnisses. Cobrasma is a typical example of the consequences of the options that it has chosen and consequently of its failures and difficulties. The company was born ahead of it´s time and let it´s structure mature as the country developed.Its development accompanies the evolution of the brazilian railway transport system, showing radical oscilations between periods of growth and stagnation. The most critical period for Cobrasma was precisely the two decades lost which the rapid destructurisation have paid the lost of the best part of the "national industry of capital goods." Cobrasma´s bankrupt and of practically all the businesses in this area is one of these costs
 
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Date de Publication
2007-08-15
 
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