Este trabalho apresenta a importância da flexibilização nas montadoras atualmente em decorrência da competitividade do mercado e os novos conceitos que estão sendo incorporados nas novas fábricas automotivas como a produção modular e os condomínios industriais. A parte principal deste trabalho consiste no estudo de caso comparativo entre duas plantas da GM (São José dos Campos e Gravataí). Neste estudo foram analisados os problemas na área da montagem do cockpit na planta de São José dos Campos, onde são montados três modelos de veículos, e quais seriam estes problemas no caso da planta de Gravataí, onde é montado apenas um modelo de veículo em conceito modular. A análise final consiste em verificar as implicações em se flexibilizar uma planta de conceito modular e se há relação entre este conceito e o fato de se produzir apenas um modelo de veículo.

This study shows the importance of flexibility at carmakers industries due to market competitiveness and the new concepts, which is being incorporated in the new automotive Plants, like the Modular Production and the Industrial Condominiums. The main part of this study consists on the comparative case study between two GM's Plants (São José dos Campos and Gravataí). In this study, it was analyzed the problems at the cockpit assembly area in São José dos Campos Plant, were three vehicle models are assembled. Those problems were compared to Gravataí Plant, were just one vehicle model is assembled by using the Modular Production Concept. The result of this study consists in verifying the implications related to the flexibilization of the Plant with Modular Production Concept and the link of this Concept and production of just one vehicle model.