O objetivo da dissertação proposta e modelar, através de um programa de computador, o movimento axial de anéis de pistão de motores de combustão interna de quatro tempos. O modelo bidimensional incluira o cálculo das principais forças que agem no anel a cada ângulo do virabrequim, bem como um cálculo do volume de óleo transportado até a câmara de combustão, do fluxo de gases (blow-by) e da potência de atrito dispendida pelos anéis. Justificativa: vários autores citados na revisão bibliográfica reconhecem a importância do movimento axial dos anéis no consumo de óleo lubrificante e no blow-by do motor, e modelos como o proposto são recomendados para otimizar o projeto de anéis e pistões. A adoção de limites mais severos, quanto a emissão de poluentes, exige consumos de óleo lubrificante cada vez menores, bem como motores mais eficientes. Alia-se a isto, um ciclo de vida e portanto de projeto cada vez menor, obrigando o uso de ferramentas de auxílio ao projeto mais poderosas que as atualmente empregadas.

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