O efeito estufa causado pela combustão dos derivados de petróleo tem-se agravado dia a dia, tornando-se grande problema global. Além disso, o referido mineral é não-renovável e há consenso universal de que suas reservas podem esgotar-se num prazo inferior a 100 anos. Sendo assim, uma alternativa para minimizar tais problemas é a utilização de biocombustíveis, evidenciando-se o biodiesel e o etanol. O presente trabalho teve por objetivo avaliar o efeito da injeção de álcool hidratado na recuperação de potência de motor funcionando com biodiesel. Para isso, é proposto um controlador digital. A validação foi feita utilizando um motor diesel OM 924 LA alimentado com biodiesel etílico filtrado de soja. Os resultados mostraram que a injeção de álcool corrigiu a redução de potência em decorrência do uso de biodiesel e minimizou a emissão de NOx proveniente da combustão

Greenhouse effect caused by oil derivatives combustion has been worsened day after day, turning into a global problem. Besides, the reported mineral is non-renewable and there is universal consensus that their stores will be extinguished in a period inferior to 100 years. As though, an alternative to minimize such problems is the use of biofuels, evidencing biodiesel and ethanol. The present work had the aim of evaluating the effect of hydrated alcohol injection on potency recovery of engines working with biodiesel. For this purpose a digital controller was proposed. Validation was done using an OM 924 LA diesel engine fueled with soy filtered ethylic biodiesel. Results revealed that alcohol injection corrected potency reduction resulting from biodiesel use and minimized NOx emission deriving from combustion