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Dissertação de Mestrado
DOI
10.11606/D.16.2018.tde-14092018-170224
Documento
Autor
Nome completo
Marcelo Arend Madalozzo
E-mail
Unidade da USP
Área do Conhecimento
Data de Defesa
Imprenta
São Paulo, 2018
Orientador
Banca examinadora
Mori, Klara Anna Maria Kaiser (Presidente)
Seixas, Alexandre Rodrigues
Zioni, Silvana Maria
Título em português
Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo
Palavras-chave em português
Planejamento de transportes
Planejamento territorial regional
Sistemas ferroviários
Transporte de passageiros
Transporte ferroviário
Resumo em português
Esta pesquisa tem por objetivo o estudo das relações espaciais potencializadas por uma rede de transporte ferroviário que extrapolasse os limites da Região Metropolitana de São Paulo, mostrando-se como possibilidade para a transformação qualitativa do espaço em direção à sua homogeneização. Para isso, buscou-se construir um conjunto de referências de infraestrutura e serviços ferroviários para o transporte de passageiros a partir dos sistemas europeus, sobretudo o sistema francês. Simultaneamente, foram levantadas e analisadas criticamente as políticas recentes voltadas para implementação desse tipo de infraestrutura no estado de São Paulo, visando estabelecer um panorama sobre os preceitos envolvidos na sua elaboração. Por f im, a p artir d a a valiação e i nterpretação de t odos e sses a spectos, o trabalho propõe dois ensaios: um primeiro de caráter conceitual, buscando estruturar a prática de planejamento para os novos sistemas; e um segundo de caráter propositivo, para a conformação de uma rede ferroviária integrada entre as diferentes escalas hierárquicas traçadas.
Título em inglês
Trains of territory articulation: references, analyses and proposals for implantation of a railway network in the state of São Paulo.
Palavras-chave em inglês
Commuter transportation
Railway systems
Railway transportation
Regional territorial planning,Transportation planning
Resumo em inglês
This research aims to study the spatial relations as result of a railway transportation network, which extrapolates the limits of the Metropolitan Region o f S ão P aulo, and xplores t he p ossibilities o f a qualitative transformation of the space towards its homogenization. Firstly, the work assemble references concerning infrastructure and railway services in the Western-European context, notably the French railway system. Secondly, the various recent policies of railway system's implementation in the state of São Paulo were gathered and analyzed, setting up an overview of their elaborations' directives. Finally, the work proposes two essays: a) a conceptional one, which set bases for planning practices for new railway transportation systems; and b) a propositional one, which defines an integrated railway network between the different hierarchic scales.
 
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Data de Publicação
2018-12-12
 
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