Este estudo teve como objetivo investigar a reprodutibilidade e a validade do SmartPaddle com um strain-gauge em um teste de nado atado máximo, somente com os braços de 30s (30NA). Doze nadadores universitários, adultos, realizaram dois testes de 30NA com 24 horas de intervalo, e as forças propulsoras foram coletadas simultaneamente por ambos os dispositivos durante as avaliações. Na análise de validade (strain-gauge × SmartPaddle), foram encontrados valores significativamente maiores para strain-gauge para força de pico, força média e impulso (p ≤ 0,001, d ≥ 2,33). Foram encontradas fortes correlações significativas tanto para as forças de pico quanto para as forças médias (r ≥ 0,84), mas não para o impulso (r = 0,31). Na análise de reprodutibilidade (teste × reteste), não foram encontradas diferenças estatísticas em todas as variáveis (p ≥ 0,39). Altos níveis de reprodutibilidade foram encontrados para força pico (ICC = 0,96, TE = 2,52 N), força média (ICC = 0,95, TE = 1,35 N) e impulso (ICC = 0,94, TE = 3,24 N), com uma análise de concordância apresentando erros sistemáticos próximos de zero para todas as variáveis (-0,41 a 0,15 N). Em conclusão, a força propulsora pelo SmartPaddle foi fortemente correlacionada com o straing-gauge durante o 30NA, e os altos níveis de reprodutibilidade indicam que este dispositivo pode ser usado para avaliar a força propulsora em condições reais de treinamento e competição.

This study aimed to investigate the reliability and validity of the SmartPaddle (SP) compared with the traditional strain-gauge (SG) measurements in a 30-s all-out arms-only tethered swimming test (30TS). Twelve recreational young-adult swimmers performed two 30TS tests 24 hours apart, and the propulsive forces were collected simultaneously by both devices during the assessments. In the validity analysis (SG × SP), significantly higher values were found for SG for peak force, mean force, and impulse (p ≤ 0.001, d ≥ 2.33). Strong significant correlations were found to both peak and mean forces (r ≥ 0.84), but not to impulse (r = 0.31). In the reliability analysis (test × retest), no statistical differences were found in any variables (p ≥ 0.39). High levels of reliability were found to peak force (ICC = 0.96, TE = 2.52 N), mean force (ICC = 0.95, TE = 1.35 N), and impulse (ICC = 0.94, TE = 3.24 N). The concordance analysis showed systematic errors close to zero in all variables (-0.41 to 0.15 N). In conclusion, the propulsive force measured by the SP was strongly correlated with the SG during a 30TS, and the high levels of reliability indicate that this device can be used to assess the propulsive force during real conditions of training and competition.