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Tesis de Habilitación
DOI
https://doi.org/10.11606/T.12.2016.tde-08032016-140543
Documento
Autor
Nombre completo
Eduardo Amaral Haddad
Instituto/Escuela/Facultad
Área de Conocimiento
Fecha de Defensa
Publicación
São Paulo, 2004
Tribunal
Azzoni, Carlos Roberto (Presidente)
Abreu, João Francisco de
Guilhoto, Joaquim Jose Martins
Hewings, Geoffrey John Dennis
Rolim, Cassio Frederico Camargo
Título en portugués
Retornos crescentes, custo de transporte e crescimento regional
Palabras clave en portugués
Desigualdade regional
Economia regional
Eficiência
Geografia econômica
Modelo de equilíbrio geral computável
Transporte - Custos
Resumen en portugués
O objetivo principal desta tese se insere em um esforço de pesquisa mais amplo, referente a um processo de revisão e revalidação dos métodos de análise regional e inter-regional. Esta tem sido a tônica dos últimos encontros da Regional Science Association, nos Estados Unidos e na Europa. Com os novos desenvolvimentos teóricos associados à nova geografia econômica, alguns dos métodos tradicionalmente utilizados em estudos regionais têm sido contestados sob o argumento de apresentarem inconsistências teóricas em relação à descrição e à modelagem apropriada de fenômenos econômicos espaciais. Modelos inter-regionais de equilíbrio geral computável não estariam livres desta crítica. O que tentaremos mostrar ao longo deste trabalho, é que há soluções metodológicas inovadoras que permitem aproximar aspectos teóricos e aplicações empíricas para economias reais, atenuando a força destes argumentos.
Título en inglés
Increasing returns, transportation cost and regional growth
Palabras clave en inglés
CGE model
Economic geography
Efficiency
Regional inequality
Transportation
Resumen en inglés
Not avaiable
 
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Tese_Haddad.pdf (1.22 Mbytes)
Fecha de Publicación
2016-05-13
 
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