Esta dissertação apresenta uma análise comparativa dos aspectos sociais e econômicos decorrentes da produção dos biocombustíveis, etanol e biodiesel, nos principais países produtores e consumidores da atualidade Brasil, Estados Unidos e Alemanha. Para tal, os biocombustíveis foram analisados por intermédio dos dados das matrizes energéticas, da produção de matéria-prima e do biocombustível, do consumo interno, das políticas de suporte, barreiras tarifárias e não tarifárias, bem como dos gargalos existentes. Nos aspectos econômicos foram abordados indicadores da macroeconomia, indicadores específicos para biocombustíveis, a logística e a presença de subsídios. Nos aspectos sociais, a situação do trabalhador rural foi analisada enfatizando o trabalhador temporário imigrante na agricultura. O histórico das políticas possibilitou verificar a associação entre os estímulos políticos e a variação na produção. A construção dos cenários permitiu estimar a área necessária para expansão da produção de biocombustíveis. Neste grupo heterogêneo de países, em que as características sociais e econômicas são distintas, verificou-se que a legislação apresenta peculiaridades conforme a realidade de cada país. Com relação aos aspectos sociais, a situação dos trabalhadores temporários imigrantes na agricultura é semelhante, apresentando como características em comum a faixa etária, o grau de escolaridade e a remuneração. No que diz respeito aos biocombustíveis, etanol brasileiro é competitivo com o combustível fóssil correspondente, sem ajuda de subsídios. Apenas recentemente, o biodiesel apresentou aumento significativo na produção, após políticas de incentivo nos três países estudados. A produção e o consumo de biocombustíveis têm avançado nos três países. Entretanto, o Brasil apresenta a maior aptidão para produção de etanol, da atualidade, devido à possibilidade de expansão agrícola e ao tipo de matéria-prima utilizada que possui um balanço energético melhor. Nos Estados Unidos e na Alemanha, o custo de produção e a menor disponibilidade de terras agriculturáveis são vetores desfavoráveis à produção de biocombustíveis.

This study aims at a comparative analysis of the social and economic aspects, as a result of biofuels production, ethanol and biodiesel, in the three main producing and consuming countries The United States, Germany, and Brazil. To that end, there were analyses of biofuels production in several data fields such as; energy matrix, feedstock and biofuels production, local consumption, supportive policies, tariff and non-tariff barriers and existing bottlenecks. In the economic aspects, it was analyzed some macroeconomic indicators, biofuels indicators, logistics and subsidies. In respect of social aspects, the situation of the rural worker was analyzed, emphasizing the rural temporary foreign worker. The historical review of biofuels policies enabled to verify the association between the biofuels policies support and the biofuels production variation. It was possible to estimate the amount of land required for the expansion of biofuels production by the construction of scenarios. In this heterogenic group of countries with distinct social and economic characteristics, it was observed that the legislation development process follows each countrys reality. Despite of social aspects, the condition of the rural temporary foreign worker is alike, presenting common characteristics such as; age average, educational level and wage. Regarding the biofuels involved in this study, the Brazilian ethanol is more competitive with the regular fossil fuel even without subsidies. Only recently, there was a significant increase in the biodiesel production, after support policies in the three countries. Lately, the production and consumption of biofuels have been increasing in the three countries. Nevertheless, currently, Brazil has the major possibility to enhance biofuels production due its land availability and the use of a feedstock with the highest energy balance. In The United States and Germany the production costs and the lower quantity of agricultural land availability are disadvantages to their biofuels production.