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Mémoire de Maîtrise
DOI
https://doi.org/10.11606/D.86.2007.tde-15072007-114005
Document
Auteur
Nom complet
Mauro Alves dos Santos
Unité de l'USP
Domain de Connaissance
Date de Soutenance
Editeur
São Paulo, 2007
Directeur
Jury
Matai, Patricia Helena Lara dos Santos (Président)
Camacho, José Luis Pires
Maiorano, Alfredo Eduardo
Titre en portugais
Inserção do biodiesel na matriz energética brasileira: aspectos técnicos e ambientais relacionados ao seu uso em motores de combustão
Resumé en portugais
O biodiesel pode ser obtido a partir de óleos vegetais, gorduras animais ou óleos residuais por meio de reação com etanol ou metanol e destaca-se entre as fontes renováveis de energia apontadas como solução para aumentar a segurança no suprimento de energia e minimizar alguns problemas ambientais decorrentes do uso de combustíveis derivados do petróleo.Torna-se necessário então, avaliar as propriedades dos diferentes tipos de biodiesel obtidos a partir de diferentes matérias-primas e processos que convergem ou divergem das especificações requeridas, quais são as desvantagens do ponto de vista ambiental e de desempenho do motor e suas possíveis soluções. Este trabalho teve por objetivo estudar os aspectos técnicos e ambientais relacionados ao seu uso em motores de combustão.
aspectos ambientais
aspectos técnicos
biodiesel
engine combustion.
environment aspects
fontes renováveis de energia
motor de combustão
renewable energy
technical aspects
Resumé en anglais
The Biodiesel can be produced from vegetal oils, animal fats or residual oils by means of reaction with ethanol or methanol and is detached among the renewable sources of energy as a solution to increase the security in the energy suppliment and to minimize some decurrent environment problems from the use of fossie fuels. Thus, it?s necessary to evaluate the trends for the specifications of fuels, which properties of biodiesel converge or not of the required specifications, which are the disadvantages of the environment and performance engine and its possible solutions. The object of this work had been to study the technical and environment aspects related about its use in combustion engine.
 
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Mauro_Dissertacao.pdf (1.44 Mbytes)
Date de Publication
2007-08-02
 
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