Esta pesquisa buscou compreender as transformações da metrópole de São Paulo sob as determinações que exigem um aprofundamento das diretrizes econômicas na reprodução do espaço da metrópole paulistana, vislumbrado pela implantação do Rodoanel Mário Covas. Nessa direção, as transformações das quais a discussão tratou reportam necessariamente à atualização de um território urbano economizado, que apenas pode ser devidamente compreendida à luz das contradições que se desdobram desta forma social, a saber, a capitalista. Ademais, a exposição aqui privilegiou, em seu primeiro capítulo, um resgate teórico das contradições não superadas da sociedade moderna desveladas por Marx e, em seguida, as considerações de autores que trazem questões importantes dos desdobramentos inerentes à reprodução social do capitalismo no século XX, a exemplo daquelas trazidas por Ernest Mandel, Robert Kurz e Henry Lefebvre. Em síntese, tratou-se neste momento inicial de recuperar a crise do capital e a produção do espaço enquanto bases conceituais às reflexões pertinentes à pesquisa. O capítulo seguinte, munido das considerações a propósito da reprodução do espaço e da cidade como condição da reprodução das relações sociais de produção, procurou lançar os argumentos que apontam para São Paulo enquanto território privilegiado do capital, ressaltando a mobilidade da riqueza mobiliária e imobiliária como sendo o nexo fundamental à (re)produção de seu espaço. Nele, constituíram-se, assim, momentos de discussão dos termos da territorialização do capital a partir da reprodução de São Paulo, ressaltando, inclusive, formas de mobilizar riqueza frente a um contexto de acumulação problemático em seus termos substanciais. Por fim, o capítulo 3 procurou expor recortes que trouxessem à discussão a processualidade da atualização do território urbano economizado. Para tanto, expôs-se momentos em sua conexão com a produção do espaço metropolitano: a construção do Rodoanel, a eclosão de empreendimentos logísticos-industriais (condomínios logísticos), os impasses da transferência do CEAGESP e as pressões para expropriação que chegam aos moradores da Vila Nova Esperança, comunidade localizada nas mediações do Rodoanel. A síntese de tais momentos revela uma hipermobilidade da riqueza pressuposta na metrópole de São Paulo condicionada pelos limites internos que marcam a reprodução social capitalista contemporânea.

This research sought to understand the transformations in the metropolis of São Paulo under determinations that demand to delve on the economic guidelines in the reproduction of the space of the city, bearing in mind the construction of the Mário Covas beltway. In this regard, the transformations relate to the remodeling of an economized urban territory, which can only be properly understood in the light of the contradictions unfolding from this social form, namely, the capitalist. The first section of the discussion has focused on a theoretical recapitulation of the unsolved contradictions of modern society revealed by Marx and also on the reflections of authors who bring important questions about the ramifications inherent to the social reproduction of capitalism in the twentieth century, such as those brought by Ernest Mandel, Robert Kurz and Henry Lefebvre. In short, this first section aimed to review the crisis of capital and the production of space as conceptual bases for the inquiry proposed in this research. Knowing that the reproduction of space and the city is a condition for the reproduction of social relations of production, the following chapter sought to present the arguments indicating São Paulo as a privileged territory of capital, emphasizing the mobility of mobiliary and real estate wealth as the fundamental link to the (re) production of its space. Also, a discussion of the terms of the territorialization of capital from the reproduction of São Paulo were constituted, highlighting ways of mobilizing wealth within a context of problematic accumulation in its substantial terms. Finally, chapter 3 sought to expose cases in point that would add to the discussion the processuality of the remodeling of the economized urban territory. In order to do so, events in connection with the production of the metropolitan space were exposed: the construction of the beltway, the emergence of logistic-industrial enterprises (logistic condominiums), the impasses around the transfer of the CEAGESP and the pressures for expropriation imposed to the inhabitants of Vila Nova Esperança neighborhood, a community located in the middle of the beltway. The synthesis of such events reveals a hypermobility of the wealth presupposed in the metropolis of São Paulo, which is conditioned by the internal limits that characterize the contemporary capitalist social reproduction.